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| O Cap Polonio atracado no cais da Praça Mauá, Rio de Janeiro, s/d (coleção Laire José Giraud) |
Em maio de 1922, Eva viaja, com as irmãs Ema e Mina, a
bordo do navio Cap Polonio, e desembarcam
em Hamburgo no dia 6 de junho. Depois de muitos meses aproveitados na Alemanha,
Suíça e Itália, já em novembro, as irmãs embarcam de volta, no mesmo porto e no
mesmo navio, rumo a Santos.
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O Cap Polonio pertenceu à armadora alemã Hamburg-Sud. Foi
lançado ao mar em março de 1914, no início da Primeira Guerra Mundial. Podia
levar até 1.555 passageiros, distribuídos em três classes, além de uma tripulação
composta por 460 pessoas. Sua primeira viagem para a América do Sul, de Hamburgo
a Buenos Aires, com portos intermediários, aconteceu em fevereiro de
1922.
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| Página de álbum de Eva Klabin com fotografias tiradas a bordo do Cap Polonio,1922 |
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| A bordo, Eva, de perfil, entre amigos, 1922 |
Um
conjunto de malas belas e sofisticadas, com peças desenhadas com esmero e
produzidas artesanalmente por maleiros famosos, foi, por muito tempo, quase uma
obrigatoriedade entre os viajantes abastados e requintados em seus destinos
fantásticos.
Eva
sempre viajava com uma bagagem considerável – em geral, mais de uma dezena de
volumes... – e exigia que sua acompanhante tivesse um inventário preciso de
todos os itens e pudesse localizar qualquer um deles em questão de segundos!
Malas de diversos tamanhos e modelos, incluindo baús e as famosas malas-armário
usadas dentro das cabines dos navios, além de chapeleiras e frasqueiras, eram suas
‘companheiras’ fiéis. Apólices de seguro no valor de vários milhares de dólares
cobriam os muitos volumes e estendiam-se às estolas e casacos de peles.
Marcas
tradicionais e famosas, de empresas que começaram no ramo da criação de bolsas
e malas de luxo ainda no século XIX e conquistaram clientes sofisticados ao
redor do mundo, figuram na coleção de Eva Klabin. Destacam-se, entre elas, a
marca francesa fundada por François Goyard, que mantém até hoje, em Paris, o
mesmo endereço de quando o negócio começou, em 1853 (rue Saint-Honoré, 233); a
marca italiana Franzi, iniciada em Milão em 1940 e desenvolvida por várias
gerações da família Franzi; e a norte-americana Hartmann, criada em 1877 pelo
alemão Joseph S. Hartmann e que viria a se tornar “a marca” americana de
bagagem de estilo. Em quase todos os exemplares aparece, ao lado das etiquetas
das muitas viagens realizadas, o monograma da colecionadora ou o do casal, Eva
e Paulo Rapaport, sinal de requinte e exclusividade.
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